美国是世界上最大的贸易国之一,拥有超过 240 个港口,分布在大西洋沿岸、太平洋沿岸、墨西哥湾以及五大湖地区。这些港口不仅服务美国国内经济,还在全球航运体系中发挥着关键作用。
一、美国东海岸主要港口
东海岸港口主要面向欧洲、非洲及南美航线,是美国与大西洋贸易的重要门户。
| 港口名称 | 港口代码 | 国家/地区代码 | 航线分布 | 特点 |
|---|---|---|---|---|
| 纽约/新泽西港(New York/New Jersey) | USNYK | US | 美东线、欧洲、非洲 | 美国最大港口群,年吞吐量超 700 万 TEU |
| 萨瓦纳港(Savannah, GA) | USSAV | US | 美东线、欧洲、南美 | 美国东南部最大集装箱港口 |
| 查尔斯顿港(Charleston, SC) | USCHA | US | 美东线、欧洲 | 深水港,增长迅速 |
| 诺福克港(Norfolk, VA) | USORF | US | 美东线、欧洲、非洲 | 美国东海岸最深天然港口 |
| 迈阿密港(Miami, FL) | USMIA | US | 拉美、加勒比 | 拉美贸易和邮轮运输中心 |
| 巴尔的摩港(Baltimore, MD) | USBAL | US | 美东线、欧洲 | 汽车和散货运输重要港口 |
二、美国西海岸主要港口
西海岸港口主要面向亚洲航线,是美国与中国、日本、韩国等亚洲国家贸易的核心枢纽。
| 港口名称 | 港口代码 | 国家/地区代码 | 航线分布 | 特点 |
|---|---|---|---|---|
| 洛杉矶港(Los Angeles, CA) | USLSA | US | 美西线、亚洲 | 美国最大集装箱港口,年吞吐量超 900 万 TEU |
| 长滩港(Long Beach, CA) | USLGB | US | 美西线、亚洲 | 与洛杉矶港并列,合称“圣佩德罗湾港口群” |
| 奥克兰港(Oakland, CA) | USOAK | US | 美西线、亚洲 | 美国西海岸第三大集装箱港口 |
| 西雅图港(Seattle, WA) | USSEA | US | 美西线、亚洲、加拿大 | 与塔科马港组成西北海港联盟 |
| 塔科马港(Tacoma, WA) | USTAC | US | 美西线、亚洲 | 主要处理亚洲进口货物 |
| 波特兰港(Portland, OR) | USPLD | US | 美西线、亚洲 | 多式联运枢纽,兼顾农产品出口 |
三、墨西哥湾沿岸港口
墨西哥湾港口主要面向拉美、加勒比及能源运输,是美国石油和化工品出口的重要通道。
| 港口名称 | 港口代码 | 国家/地区代码 | 航线分布 | 特点 |
|---|---|---|---|---|
| 休斯顿港(Houston, TX) | USHOU | US | 墨西哥湾、拉美、欧洲 | 美国最大能源出口港,石化产业集中 |
| 新奥尔良港(New Orleans, LA) | USNOL | US | 墨西哥湾、拉美 | 美国农产品出口中心 |
| 莫比尔港(Mobile, AL) | USMOB | US | 墨西哥湾、拉美 | 集装箱与散货并重 |
| 坦帕港(Tampa, FL) | USTAM | US | 墨西哥湾、加勒比 | 化工品和散货运输为主 |
四、五大湖及内陆港口
这些港口通过圣劳伦斯河与大西洋相连,主要服务美国中西部的工业和农业。
| 港口名称 | 港口代码 | 国家/地区代码 | 航线分布 | 特点 |
|---|---|---|---|---|
| 芝加哥港(Chicago, IL) | USCHI | US | 美国内陆点 | 美国中西部最大内陆港 |
| 克利夫兰港(Cleveland, OH) | USCLE | US | 五大湖航线 | 钢铁和汽车产业运输 |
| 底特律港(Detroit, MI) | USDET | US | 五大湖航线 | 汽车工业中心 |
| 多卢斯港(Duluth, MN) | USDUL | US | 五大湖航线 | 粮食和矿产出口 |
五、美国港口功能定位
- 集装箱枢纽:洛杉矶、长滩、纽约/新泽西、萨瓦纳
- 能源与化工:休斯顿、坦帕
- 农产品出口:新奥尔良、鲁昂(对比法国)、五大湖港口
- 汽车出口:巴尔的摩、底特律
- 邮轮与旅游:迈阿密、洛杉矶
美国最繁忙的十大港口(按集装箱吞吐量排名)
洛杉矶港(Port of Los Angeles, USLSA)
- 年吞吐量:约 863 万 TEU(2023 年)
- 特点:美国最大港口,主要处理来自亚洲的进口货物。
长滩港(Port of Long Beach, USLGB)
- 年吞吐量:约 788 万 TEU
- 特点:与洛杉矶港并列,合称“圣佩德罗湾港口群”。
纽约-新泽西港(Port of New York & New Jersey, USNYK)
- 年吞吐量:约 746 万 TEU
- 特点:美国东海岸最大港口,服务纽约都市圈。
萨凡纳港(Port of Savannah, USSAV)
- 年吞吐量:约 468 万 TEU
- 特点:美国东南部最大集装箱港口,增长最快。
诺福克港(Port of Virginia, USORF)
- 年吞吐量:约 350 万 TEU
- 特点:美国东海岸最深天然港口,直航欧洲和亚洲。
西雅图港(Port of Seattle, USSEA)
- 年吞吐量:约 332 万 TEU
- 特点:与塔科马港组成西北海港联盟,出口农产品和进口汽车。
休斯顿港(Port of Houston, USHOU)
- 年吞吐量:约 315 万 TEU
- 特点:美国能源出口中心,石化产业集中。
奥克兰港(Port of Oakland, USOAK)
- 年吞吐量:约 246 万 TEU
- 特点:加州北部最大港口,农产品出口枢纽。
查尔斯顿港(Port of Charleston, USCHA)
- 年吞吐量:约 231 万 TEU
- 特点:自由贸易区港口,东南部重要集装箱枢纽。
迈阿密港(Port of Miami, USMIA)
- 年吞吐量:约 125 万 TEU
- 特点:拉美贸易门户,也是全球邮轮中心。
常见问题解答
美国港口体系庞大且分工明确,东海岸面向欧洲,西海岸面向亚洲,墨西哥湾以能源和农产品为主,五大湖港口服务中西部工业。对于外贸企业而言,熟悉美国港口的分布和功能,有助于优化航线选择和物流成本控制。
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