美国是世界上最大的贸易国之一，拥有超过 240 个港口，分布在大西洋沿岸、太平洋沿岸、墨西哥湾以及五大湖地区。这些港口不仅服务美国国内经济，还在全球航运体系中发挥着关键作用。
一、美国东海岸主要港口
东海岸港口主要面向欧洲、非洲及南美航线，是美国与大西洋贸易的重要门户。
| 港口名称 | 港口代码 | 国家/地区代码 | 航线分布 | 特点 |
|---|---|---|---|---|
| 纽约/新泽西港（New York/New Jersey） | USNYK | US | 美东线、欧洲、非洲 | 美国最大港口群，年吞吐量超 700 万 TEU |
| 萨瓦纳港（Savannah, GA） | USSAV | US | 美东线、欧洲、南美 | 美国东南部最大集装箱港口 |
| 查尔斯顿港（Charleston, SC） | USCHA | US | 美东线、欧洲 | 深水港，增长迅速 |
| 诺福克港（Norfolk, VA） | USORF | US | 美东线、欧洲、非洲 | 美国东海岸最深天然港口 |
| 迈阿密港（Miami, FL） | USMIA | US | 拉美、加勒比 | 拉美贸易和邮轮运输中心 |
| 巴尔的摩港（Baltimore, MD） | USBAL | US | 美东线、欧洲 | 汽车和散货运输重要港口 |
二、美国西海岸主要港口
西海岸港口主要面向亚洲航线，是美国与中国、日本、韩国等亚洲国家贸易的核心枢纽。
| 港口名称 | 港口代码 | 国家/地区代码 | 航线分布 | 特点 |
|---|---|---|---|---|
| 洛杉矶港（Los Angeles, CA） | USLSA | US | 美西线、亚洲 | 美国最大集装箱港口，年吞吐量超 900 万 TEU |
| 长滩港（Long Beach, CA） | USLGB | US | 美西线、亚洲 | 与洛杉矶港并列，合称“圣佩德罗湾港口群” |
| 奥克兰港（Oakland, CA） | USOAK | US | 美西线、亚洲 | 美国西海岸第三大集装箱港口 |
| 西雅图港（Seattle, WA） | USSEA | US | 美西线、亚洲、加拿大 | 与塔科马港组成西北海港联盟 |
| 塔科马港（Tacoma, WA） | USTAC | US | 美西线、亚洲 | 主要处理亚洲进口货物 |
| 波特兰港（Portland, OR） | USPLD | US | 美西线、亚洲 | 多式联运枢纽，兼顾农产品出口 |
三、墨西哥湾沿岸港口
墨西哥湾港口主要面向拉美、加勒比及能源运输，是美国石油和化工品出口的重要通道。
| 港口名称 | 港口代码 | 国家/地区代码 | 航线分布 | 特点 |
|---|---|---|---|---|
| 休斯顿港（Houston, TX） | USHOU | US | 墨西哥湾、拉美、欧洲 | 美国最大能源出口港，石化产业集中 |
| 新奥尔良港（New Orleans, LA） | USNOL | US | 墨西哥湾、拉美 | 美国农产品出口中心 |
| 莫比尔港（Mobile, AL） | USMOB | US | 墨西哥湾、拉美 | 集装箱与散货并重 |
| 坦帕港（Tampa, FL） | USTAM | US | 墨西哥湾、加勒比 | 化工品和散货运输为主 |
四、五大湖及内陆港口
这些港口通过圣劳伦斯河与大西洋相连，主要服务美国中西部的工业和农业。
| 港口名称 | 港口代码 | 国家/地区代码 | 航线分布 | 特点 |
|---|---|---|---|---|
| 芝加哥港（Chicago, IL） | USCHI | US | 美国内陆点 | 美国中西部最大内陆港 |
| 克利夫兰港（Cleveland, OH） | USCLE | US | 五大湖航线 | 钢铁和汽车产业运输 |
| 底特律港（Detroit, MI） | USDET | US | 五大湖航线 | 汽车工业中心 |
| 多卢斯港（Duluth, MN） | USDUL | US | 五大湖航线 | 粮食和矿产出口 |
五、美国港口功能定位
- 集装箱枢纽：洛杉矶、长滩、纽约/新泽西、萨瓦纳
- 能源与化工：休斯顿、坦帕
- 农产品出口：新奥尔良、鲁昂（对比法国）、五大湖港口
- 汽车出口：巴尔的摩、底特律
- 邮轮与旅游：迈阿密、洛杉矶
美国最繁忙的十大港口（按集装箱吞吐量排名）
洛杉矶港（Port of Los Angeles, USLSA）
- 年吞吐量：约 863 万 TEU（2023 年）
- 特点：美国最大港口，主要处理来自亚洲的进口货物。
长滩港（Port of Long Beach, USLGB）
- 年吞吐量：约 788 万 TEU
- 特点：与洛杉矶港并列，合称“圣佩德罗湾港口群”。
纽约-新泽西港（Port of New York & New Jersey, USNYK）
- 年吞吐量：约 746 万 TEU
- 特点：美国东海岸最大港口，服务纽约都市圈。
萨凡纳港（Port of Savannah, USSAV）
- 年吞吐量：约 468 万 TEU
- 特点：美国东南部最大集装箱港口，增长最快。
诺福克港（Port of Virginia, USORF）
- 年吞吐量：约 350 万 TEU
- 特点：美国东海岸最深天然港口，直航欧洲和亚洲。
西雅图港（Port of Seattle, USSEA）
- 年吞吐量：约 332 万 TEU
- 特点：与塔科马港组成西北海港联盟，出口农产品和进口汽车。
休斯顿港（Port of Houston, USHOU）
- 年吞吐量：约 315 万 TEU
- 特点：美国能源出口中心，石化产业集中。
奥克兰港（Port of Oakland, USOAK）
- 年吞吐量：约 246 万 TEU
- 特点：加州北部最大港口，农产品出口枢纽。
查尔斯顿港（Port of Charleston, USCHA）
- 年吞吐量：约 231 万 TEU
- 特点：自由贸易区港口，东南部重要集装箱枢纽。
迈阿密港（Port of Miami, USMIA）
- 年吞吐量：约 125 万 TEU
- 特点：拉美贸易门户，也是全球邮轮中心。
常见问题解答
美国港口体系庞大且分工明确，东海岸面向欧洲，西海岸面向亚洲，墨西哥湾以能源和农产品为主，五大湖港口服务中西部工业。对于外贸企业而言，熟悉美国港口的分布和功能，有助于优化航线选择和物流成本控制。
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