西班牙港口全攻略：从中国发货到西班牙，你必须知道的那些事儿

西班牙，作为欧洲的西南门户，连接着大西洋与地中海，是连接欧洲、非洲和美洲市场的重要战略枢纽。对于众多中国外贸人和跨境电商卖家来说，西班牙是欧洲市场不可或缺的一环。而要顺利将“中国制造”运抵伊比利亚半岛，深入了解西班牙的主要港口是至关重要的一步。

今天，我们就来全面解析西班牙的主要港口，从吞吐量、港口代码到海运时效和价格，为您提供一份详尽的“发货指南”。

西班牙主要港口概览（附最新吞吐量与代码）

西班牙拥有漫长的海岸线，港口众多。其中，以下几个港口在国际贸易中扮演着核心角色。

1. 巴伦西亚港

• 港口代码： ESVLC
• 地理位置： 地中海沿岸，西班牙东部
• 核心优势： 西班牙乃至地中海地区的“王者”。巴伦西亚港是西班牙最繁忙的港口，也是地中海地区集装箱吞吐量第一的港口。它不仅是西班牙消费市场的主要入口，更是一个重要的转运枢纽，连接着西地中海、北非乃至远东地区。
• 最新吞吐量： 根据**西班牙港口公共管理局（Puertos del Estado）**公布的官方数据，2023年巴伦西亚港的集装箱吞吐量达到了惊人的860万标准箱（TEU），再次巩固了其西班牙第一、欧洲第五的地位。对于发往西班牙中部和东部的货物，这里是首选。

2. 阿尔赫西拉斯港

• 港口代码： ESALG
• 地理位置： 直布罗陀海峡北侧，地中海与大西洋的交汇处
• 核心优势： 欧洲的“十字路口”与转运之王。阿尔赫西拉斯港是欧洲最大的转运港之一，其地理位置得天独厚，是连接亚洲、美洲和欧洲航线的关键节点。虽然它不是西班牙最大的消费市场入口，但其在全球航运网络中的战略地位无可替代。
• 最新吞吐量： 2023年，阿尔赫西拉斯港的集装箱吞吐量约为710万标准箱（TEU），稳居西班牙第二。大量来自亚洲的船只会在此中转，将货物分拨到欧洲其他港口。

3. 巴塞罗那港

• 港口代码： ESBCN
• 地理位置： 地中海沿岸，西班牙东北部
• 核心优势： 经济中心与邮轮之都。巴塞罗那不仅是西班牙的经济重镇和时尚之都，其港口也是一个集集装箱、散货、邮轮于一体的综合性大港。它背靠加泰罗尼亚工业区，是工业品和消费品的重要进出口通道。
• 最新吞吐量： 2023年，巴塞罗那港的集装箱吞吐量约为360万标准箱（TEU），位列西班牙第三。对于目的地为巴塞罗那及周边地区的货物，选择此港可以大大缩短内陆运输距离。

4. 毕尔巴鄂港

• 港口代码： ESBIO
• 地理位置： 比斯开湾沿岸，西班牙北部
• 核心优势： 通往法国和欧洲内陆的北部门户。毕尔巴鄂港是西班牙大西洋沿岸最重要的港口，主要服务于西班牙北部的工业基地，并且是货物进入法国西南部乃至欧洲内陆的重要通道。

 从中国发货，一般选择哪个西班牙港口？

选择哪个港口，主要取决于您的最终目的地、成本预算和时效要求。

• 首选：巴伦西亚港
  绝大多数从中国发往西班牙的普货，都会选择巴伦西亚港。原因很简单：
  1. 航线密集： 几乎所有主要船公司（如马士基、中远海运、达飞等）都有直达巴伦西亚的航线，船期稳定，选择多。
  2. 覆盖面广： 通过发达的铁路和公路网络，货物可以快速分拨到马德里、萨拉戈萨等西班牙主要内陆城市。
  3. 成本效益高： 由于竞争激烈，海运价格相对有优势。
• 次选：巴塞罗那港
  如果您的客户或仓库集中在加泰罗尼亚地区（如巴塞罗那、塔拉戈纳），那么选择巴塞罗那港是更明智的选择，可以节省一笔不菲的内陆运输费用。
• 特殊情况：
  • 如果您的货物需要中转到其他欧洲港口（如葡萄牙、北非），船公司可能会安排在阿尔赫西拉斯港中转。
  • 如果您的最终收货地在西班牙北部或法国，毕尔巴鄂港会是更优解。

中国到西班牙海运时效与价格解析

这是大家最关心的问题。请注意，海运市场瞬息万变，以下数据为行业普遍参考范围，具体请以货运代理的实时报价为准。

海运时间：

• 主要港口（巴伦西亚、巴塞罗那）：
  • 直达航线： 从中国主要港口（如上海、宁波、深圳、青岛）出发，海运时间通常在 25 – 35天 左右。
  • 中转航线： 如果在香港、新加坡或阿尔赫西拉斯等地中转，时间会延长至 35 – 45天 不等。
• 北部港口（毕尔巴鄂）：
  • 通常需要先到欧洲西北部基本港（如鹿特丹、安特卫普）再支线中转，或者走直达航线，时间稍长，大约在 30 – 40天。

海运价格：

海运价格受燃油附加费（BAF）、货币附加费（CAF）、旺季附加费（PSS）以及市场供需关系影响极大。自疫情以来，价格波动尤为明显。

• 参考价格区间（2024年市场行情）：
  • 20英尺普通柜（20GP）： 大约在 $1500 -$2500 美元。
  • 40英尺普通柜（40HQ）： 大约在 $2500 -$4000 美元。

重要提示： 这只是一个非常粗略的估算。旺季（通常为每年7-10月）价格会大幅上涨，而淡季则可能回落。强烈建议发货前向多家货代询价，获取精准报价。

案例分享：深圳家具公司如何选择港口

背景： 一家位于深圳的家具公司，需要将一个40尺高柜的沙发运送到西班牙马德里的客户仓库。

决策过程：

1. 分析目的地： 最终目的地是马德里，位于西班牙中部。
2. 港口对比：
   • 巴塞罗那港：虽然也是大港，但到马德里的陆运距离比巴伦西亚远。
   • 毕尔巴鄂港：位置太偏北，陆运成本和时间都会增加。
   • 巴伦西亚港： 是距离马德里最近的主要海港，陆运时效和成本最优。**
3. 最终选择： 巴伦西亚港。
4. 执行方案： 他们联系了一家经验丰富的货运代理，订了从深圳盐田港到巴伦西亚的直达船。海运时效约28天，到港后由货代在西班牙的代理负责清关、缴税，并安排卡车从港口运至马德里仓库，全程无缝衔接。

这个案例清晰地展示了如何根据最终目的地来选择最具成本效益的港口。

巴伦西亚港航线详解

1. 港口简介与战略地位

巴伦西亚港（Port of Valencia，港口代码 ESVLC）位于西班牙东部地中海沿岸，是西班牙乃至地中海地区最繁忙的集装箱港口之一，也是欧洲第五大集装箱港口。港口拥有先进的码头设施和强大的多式联运能力，是连接亚洲、欧洲、非洲和美洲的重要物流枢纽。

2. 主要航线及覆盖范围

2.1 远东-地中海航线（中国至西班牙主干航线）

巴伦西亚港是中国货物进入西班牙和南欧市场的主要门户。以下为典型远东-地中海航线：

• MSC（地中海航运）Jade航线
  • 挂靠港口：上海、宁波、厦门、香港、盐田、赤湾、巴伦西亚
  • 特点：巴伦西亚为该航线在欧洲的唯一挂靠港，承担亚洲至北非、西非货物中转功能，运力大、班期稳定。
• COSCO（中远海运）AEM系列航线
  • 典型航线如AEM2、AEM1等，挂靠中国主要港口（上海、宁波、深圳等）及巴伦西亚，部分航线还延伸至意大利、希腊等地中海港口。
• CMA CGM（达飞轮船）MEX系列航线
  • 覆盖中国、东南亚、地中海区域，巴伦西亚为重要节点，适合对时效要求较高的货物。
• 赫伯罗特（Hapag-Lloyd）MGX航线
  • 东行方向曾以巴伦西亚取代丹吉尔，提升对西班牙市场的服务时效。

2.2 地中海-欧洲航线

巴伦西亚港是地中海内部及欧洲航线的重要节点，常见航线包括：

• 巴伦西亚-热那亚-马赛-巴塞罗那环线
  • 连接地中海西部主要港口，促进区域内部分拨和转运。
• 巴伦西亚-北欧航线
  • 与鹿特丹、汉堡、安特卫普等北欧港口有定期支线服务，实现欧洲全境快速分拨。

2.3 跨大西洋航线

巴伦西亚港亦有跨大西洋航线，如：

• 巴伦西亚-蒙特利尔（加拿大）航线
  • MSC曾开辟该航线，连接地中海与北美东岸，适合中欧贸易货物。

3. 主要船公司及航线特色

船公司	典型航线代码	特色与优势
MSC	Jade、Phoenix	运力大、覆盖广，地中海至亚洲主力
COSCO	AEM1、AEM2	稳定可靠，中国至地中海直达
CMA CGM	MEX、MD2	航速快，适合高时效货物
Hapag-Lloyd	MGX	东行直航服务，优化西班牙内陆物流时效
Evergreen	EM1、BEX	运价适中，覆盖地中海主要港口

4. 中国主要港口至巴伦西亚的典型航线

• 上海/宁波/深圳 → 巴伦西亚
  主力船公司包括MSC、COSCO、CMA CGM、Hapag-Lloyd等，航程约25-35天，部分航线经新加坡或苏伊士运河中转。
• 青岛/厦门/天津 → 巴伦西亚
  航线与华南类似，部分船公司提供直达服务，航程略长。

5. 港口中转与多式联运能力

巴伦西亚港不仅是终点港，也是重要的中转枢纽，货物可通过以下方式快速分拨：

• 铁路：港口与西班牙及欧洲铁路网相连，货物可快速运抵马德里、萨拉戈萨等内陆城市。
• 公路：发达的高速公路网络，覆盖伊比利亚半岛全境。
• 支线海运：与地中海其他港口（如巴塞罗那、热那亚、阿尔赫西拉斯）有密集支线服务。

6. 航线最新动态与发展趋势

• 运力升级：MSC等公司持续在远东-地中海航线投入更大运力船舶，提升运输效率。
• 绿色航运：港口推进岸电项目（OPS Valenciaport），致力于2030年实现碳中和，提升环保竞争力。
• 航线优化：部分船公司调整挂靠顺序，如赫伯罗特以巴伦西亚取代丹吉尔，提升西班牙市场时效。

7. 案例与实用建议

案例：深圳至巴伦西亚家具运输

某深圳家具公司出口至马德里，选择COSCO AEM2航线，从盐田港直达巴伦西亚，航程28天。到港后通过铁路分拨至马德里仓库，全程高效且成本可控。

建议：

• 直达优先：如目的地为西班牙中部或东部，优先选择直达巴伦西亚的航线。
• 中转谨慎：如需中转，建议选择新加坡或苏伊士运河等主流中转港，避免甩柜风险。
• 旺季预订：每年7-10月为旺季，建议提前1-2个月订舱，确保舱位和价格稳定。

常见问题解答

了解西班牙主要港口的特点，是优化您供应链、控制物流成本的第一步。对于大多数中国卖家而言，巴伦西亚港凭借其强大的吞吐能力和便捷的内陆网络，依然是进入西班牙市场的首选。但永远记住，没有最好的港口，只有最适合您业务需求的港口。在发货前，务必与专业的物流伙伴沟通，制定出最高效、最经济的运输方案。